Опубликовано: 28.04.2025
Северо-запад Санкт-Петербурга — одна из самых быстрорастущих городских агломераций. Жилые комплексы на Шуваловском и Комендантском проспектах, районы Каменка и Юнтолово, кварталы вблизи Юнтоловского заказника — все они застраиваются с интенсивной скоростью, при этом уровень транспортной обеспеченности пока отстаёт от темпов урбанизации. В этих условиях запуск новой станции метро «Каменка» становится не просто перспективой, а необходимостью.
Где появится станция метро «Каменка» и почему она важна
Станция «Каменка» станет частью Невско-Василеостровской линии, продолжая её развитие на северо-запад. Предполагаемое местоположение — пересечение Шуваловского и Комендантского проспектов в Приморском районе. Эта территория активно застраивается, но до сих пор не имеет собственной станции метро, а ближайшая — «Комендантский проспект» — перегружена уже много лет.
Открытие новой станции существенно разгрузит наземный транспорт, сократит время в пути до центра города и других районов, улучшит транспортную связанность жилых массивов, в том числе новых ЖК, где проживают десятки тысяч человек.
Этапы проекта: от идеи до стройки
Первые обсуждения продления Невско-Василеостровской линии к северо-западу начались ещё в 2010-х годах, но практическое продвижение стартовало в 2024 году:
- Ноябрь 2024 года — начались подготовительные работы: установка ограждений, выравнивание территории, укладка бетонных плит по периметру.
- Декабрь 2024 года — АО «Метрострой Северной столицы» объявило тендер на выполнение земляных и монтажных работ. Бюджет — 31,3 млн рублей, сроки — с января по июль 2025 года.
- Апрель 2025 года — подготовительные работы в активной стадии. Площадка оборудована, ведутся геологоразведочные работы и прокладка временных коммуникаций.
Ожидается, что к осени 2025 года начнётся основной этап строительства — сооружение котлована, тоннелей и подземных конструкций.
Сроки завершения: что обещают власти
Согласно последним заявлениям Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, сдача станции «Каменка» в эксплуатацию запланирована на 2028 год. При этом чиновники не исключают возможной корректировки сроков — многое зависит от финансирования, подрядчиков и технической сложности работ.
Опыт со станцией «Кудрово» показал: если проект получает устойчивое финансирование и политическую поддержку, сроки могут быть выдержаны или даже ускорены.
Архитектура, технологии и особенности станции
Хотя точный проект станции пока не обнародован, известно, что «Каменка» будет строиться по современным стандартам:
- с платформой островного типа,
- с двумя вестибюлями (с выходом на обе стороны проспекта),
- с возможностью интеграции с перехватывающей парковкой и наземным общественным транспортом,
- с учётом доступности для маломобильных граждан.
По аналогии с другими новыми станциями Петербургского метрополитена, дизайн будет сочетать лаконичность, энергоэффективность и продуманную навигацию.
Значение для района и застройщиков
Открытие станции «Каменка» даст мощный импульс развитию северо-запада города. Уже сегодня застройщики закладывают в проекты перспективу выхода к метро в ближайшие 3–5 лет. Стоимость жилья в радиусе 1–2 км от будущей станции уже начинает расти, поскольку покупатели всё чаще ориентируются не только на квадратные метры, но и на инфраструктуру.
Более того, строительство станции позитивно скажется на логистике всей Невско-Василеостровской линии — новая ветка сможет разгрузить перегруженный участок от «Приморской» до «Старая Деревня», улучшить пересадки и распределить потоки между Приморским и Выборгским районами.
Какие риски существуют
Как и любой масштабный инфраструктурный проект, строительство «Каменки» сопряжено с рисками:
- возможные сдвиги сроков из-за проблем с подрядчиками;
- необходимость перекладок коммуникаций и сложные грунты;
- задержки с федеральным или региональным финансированием.
Однако после создания единого подрядчика — «Метрострой Северной столицы» — власти демонстрируют более стабильную реализацию метрополитеновских проектов.
Станция метро «Каменка» — это не просто ещё один объект на карте метрополитена. Это стратегический проект, способный изменить транспортную карту всего северо-запада Петербурга. Он повысит качество жизни десятков тысяч горожан, обеспечит равномерное развитие городской среды и задаст вектор для новых проектов в сфере общественного транспорта. Ожидаемое открытие в 2028 году — реальный и достижимый срок, если городу удастся сохранить текущие темпы и приоритетность проекта.
* Данная статья не является официальной позицией портала obzor78.ru, а представляет собой личное экспертное мнение ее автора. Портал obzor78.ru не является кредитной организацией. Кредит предоставляется банками-партнерами. Расчет носит информационный характер и не является окончательным.