Все статьи на тему Город

Петербург готовится жить по новым правилам. Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) завершил подготовку новой редакции Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) — документа, который определяет, что, где и как можно строить. Это обновление станет одним из самых значимых за последние годы: в него вошли десятки поправок, собранных по итогам общественных обсуждений, предложений от жителей, застройщиков, проектировщиков и районных администраций.

Управляющие компании (УК) вот уже много лет воспринимаются собственниками МКД как «чёрный ящик»: мало кто понимает, кто стоит за обслуживанием дома, почему возникают проблемы, как сменить УК. С октября 2026 года ситуация начнёт меняться — в силу вступят новые законы о лицензировании управляющих организаций. Эти изменения обещают обновить рынок ЖКХ, повысить прозрачность и ответственность УК. Вот что нам известно на сегодня, и как это будет сказываться на собственниках.

Мы редко задумываемся об этом, но первое впечатление от жилого комплекса формируется задолго до входа в квартиру. Цвет, фактура, архитектура и даже расположение окон влияют на то, как человек воспринимает место, где ему предстоит жить. Современные застройщики всё чаще используют не только инженерные, но и психологические принципы, чтобы создать среду, вызывающую чувство безопасности, гармонии и радости.

Кудрово уже давно называют «спальным гигантом» Петербурга. За последние 10 лет этот район на границе с городом вырос в один из крупнейших жилых массивов Ленинградской области. Десятки новых жилых комплексов, сотни тысяч квадратных метров жилья и десятки тысяч жителей — всё это без собственной станции метро. Сегодня основной транспортной артерией для кудровчан остаётся перегруженная станция «Улица Дыбенко», на которой утром образуются очереди.

Промышленные территории в Петербурге постепенно уходят в прошлое. Заводы и фабрики, десятилетиями определявшие лицо районов, закрываются или переносятся за пределы города. На их месте появляются современные жилые комплексы с инфраструктурой и благоустроенными дворами. Такой редевелопмент меняет облик города и влияет на стоимость недвижимости.

Идея надстроить несколько этажей сверху существующего дома выглядит необычно, но на практике подобные проекты реализуются и в России. В Петербурге, Москве и других городах встречаются примеры, когда пятиэтажный дом превращался в девятиэтажный, или к хрущёвке добавляли два уровня. Для города это способ уплотнить застройку без освоения новых участков, для инвесторов — возможность получить дополнительное жильё с меньшими затратами, а для жильцов — серьёзное испытание.

Метро всегда считалось показателем уровня развития мегаполиса. Москва и Санкт-Петербург — города с крупнейшими подземными системами в стране, но темпы их развития различаются кардинально. В то время как в Москве ежегодно вводятся новые линии и десятки станций, в Северной столице строительство идёт значительно медленнее. Разберёмся, почему так происходит и какие планы стоят перед двумя метрополитенами.

Проекты метро в Петербурге всегда сопровождаются повышенным вниманием горожан: транспортная система перегружена, новые линии строятся долго, а ожидания жителей растут быстрее, чем темпы стройки. На этом фоне вестибюль «Лиговский проспект-2» стал одной из самых обсуждаемых тем 2025 года. Он должен стать частью узла высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва—Санкт-Петербург, но уже сейчас вызывает вопросы — от архитектурных решений до сроков строительства.

Санкт‑Петербург остаётся одним из самых динамичных рынков недвижимости в России. На фоне активного ввода нового жилья и постепенного обновления жилого фонда, покупатели всё чаще встают перед выбором: приобрести квартиру в новостройке или на вторичном рынке. Разбираемся, как отличаются эти сегменты по цене, уровню комфорта и перспективам.

С 18 по 21 июня 2025 года в Санкт-Петербурге проходил 28‑й Петербургский международный экономический форум — ПМЭФ‑2025. Это одно из ключевых экономических событий года: обсуждаются тренды, заключаются соглашения и формируются направления регионального развития.

Станция метро «Театральная» на Красносельско-Калининской линии уже давно построена, но по-прежнему остаётся закрытой для пассажиров. Причина — отсутствие наземных вестибюлей. Поезда проходят через платформу транзитом, не останавливаясь. Жители Петербурга задаются резонным вопросом: сколько ещё ждать? Рассказываем, в чём причина задержек, кто мешает строительству, и когда станция всё же сможет принять первых пассажиров.

Рынок новостроек Петербурга остаётся лакомым куском для девелоперов со всей России. Высокий спрос, масштабные территории редевелопмента, привлекательная маржинальность и растущая численность населения — всё это превращает Северную столицу в стратегически важный регион для расширения бизнеса. В последние годы на петербургский рынок активно заходят застройщики из других городов, ранее сосредоточенные только на своих территориях. Ниже — обзор семи крупнейших иногородних девелоперов, которые уже строят в Петербурге и заметно влияют на его архитектурный ландшафт.

В Санкт-Петербурге стартовал один из самых масштабных культурных проектов ближайших лет — строительство концертно-театрального комплекса на Ново-Адмиралтейском острове. Инициатором выступает банк ВТБ в партнёрстве с правительством города. Комплекс обещает стать новой доминантой в культурной жизни Петербурга, а также ключевым элементом в редевелопменте исторической, но малодоступной территории.

Однокомнатная квартира в центральных районах Петербурга — это одна из самых крупных покупок для среднего горожанина. Средняя цена такой квартиры — примерно 12–15 млн рублей. Но на эту сумму можно найти не только «сердце» Петербурга. Давайте сравним, на что хватит таких средств в ЛО, за рубежом или в небольших российских городах.

В историческом центре Санкт-Петербурга стартовал уникальный проект — делюкс-квартал «Евгеньевский». Это не просто премиальное жилье: концепция объединяет культурное наследие города, современные архитектурные решения и приватность клубного формата. Здесь зарождается новая аристократия — сообщество ценителей стиля, традиций и качества жизни.