Главная Статьи Новостройки Когда парковка не проблема: топ-5 жилых комплексов с большим количеством машиномест

Когда парковка не проблема: топ-5 жилых комплексов с большим количеством машиномест

Опубликовано: 05.02.2026

acticle picture

Одна из самых болезненных тем для покупателей недвижимости в Петербурге — парковка. Даже в дорогих жилых комплексах она часто оказывается слабым местом: машин больше, чем мест, гостевая парковка переполнена, а двор превращается в хаотичную стоянку.

Тем ценнее проекты, где количество парковочных мест сопоставимо с числом квартир. Такие жилые комплексы — редкость, и чаще всего они появляются в сегменте выше среднего, где застройщик изначально закладывает высокий стандарт комфорта.

Мы собрали пять ЖК Петербурга, где парковка действительно продумана, и сравнили их по количеству квартир, машиномест и классу проекта.

1. Империал Клаб

749 квартир и сити-вилл / 508 машиномест

ЖК «Империал Клаб» от Setl Group — крупный проект высокого класса, в котором парковочный вопрос решён заметно лучше среднего по рынку.

Соотношение почти 0,7 машиноместа на квартиру — это высокий показатель для масштабного жилого комплекса. Для проектов такого размера чаще встречаются значения 0,4–0,5, что неизбежно приводит к дефициту.

Формат комплекса ориентирован на обеспеченную аудиторию, для которой наличие автомобиля — норма. И это один из примеров, когда застройщик реально учитывает портрет покупателя, а не формально выполняет норматив.

2. Гранд Вью

446 квартир / 318 машиномест

Ещё один проект Setl Group, но в более камерном формате.

Соотношение — около 0,71 машиноместа на квартиру, что делает «Гранд Вью» одним из самых сбалансированных проектов в своём классе.

Здесь парковка воспринимается не как дополнительная опция, а как обязательная часть комфортной жизни. Для семей и покупателей бизнес-класса это критично: наличие собственного места избавляет от ежедневного стресса и конфликтов внутри двора.

3. Фамилия

555 квартир / 479 машиномест

ЖК «Фамилия» — показательный пример проекта, где застройщик максимально приблизился к формуле «квартира = парковка».

Соотношение — около 0,86 машиноместа на квартиру, что по петербургским меркам можно считать почти идеальным. Это редкий случай, когда парковочная инфраструктура реально соответствует образу жизни будущих жителей.

Такие показатели чаще характерны для премиальных или клубных домов, поэтому «Фамилия» выгодно выделяется даже среди проектов высокого класса.

4. Мариинка Делюкс

94 квартиры / 63 машиноместа

Клубный дом «Мариинка Делюкс» — камерный проект с очень высоким стандартом планирования.

Соотношение — около 0,67 машиноместа на квартиру. С учётом небольшого количества квартир и статуса проекта это означает практически отсутствие парковочного дефицита.

В сегменте deluxe парковка — это не просто удобство, а часть образа жизни, и здесь она решена на уровне ожиданий аудитории.

5. Коллекционер

69 квартир / 57 машиномест

«Коллекционер» — пример клубного дома, где парковка максимально приближена к количеству квартир.

Соотношение — более 0,8 машиноместа на квартиру. Для центральных и исторических локаций это особенно ценно, поскольку именно там парковка чаще всего становится проблемой номер один.

Такой показатель говорит о том, что проект изначально ориентирован на индивидуальный комфорт, а не на массовость.

Какие застройщики чаще делают большие парковки

Если смотреть шире, можно выделить закономерность:

·         проекты с хорошей парковкой чаще встречаются в бизнес-, премиум- и клубном сегментах;

·         застройщики, работающие с требовательной аудиторией, чаще закладывают парковку «с запасом»;

·         крупные девелоперы вроде Setl Group в части проектов демонстрируют более взвешенный подход, чем средний рынок.

В массовом сегменте сопоставимое количество машиномест и квартир остаётся скорее исключением, чем правилом.

Почему парковка становится решающим фактором

Сегодня покупатели всё реже готовы мириться с компромиссами. Даже идеальная планировка и хорошая локация теряют ценность, если:

-         негде поставить машину;

-         двор постоянно заставлен;

-         приходится конкурировать с соседями за место.

Поэтому проекты с продуманной парковочной инфраструктурой:

-         дольше сохраняют ликвидность;

-         легче перепродаются;

-         лучше удерживают стоимость со временем.

Парковка перестаёт быть второстепенной деталью и всё чаще становится маркером класса проекта и отношения застройщика к будущим жителям. И именно такие жилые комплексы — где этот вопрос решён заранее — в долгосрочной перспективе оказываются самыми комфортными для жизни.

* Данная статья не является официальной позицией портала obzor78.ru, а представляет собой личное экспертное мнение ее автора. Портал obzor78.ru не является кредитной организацией. Кредит предоставляется банками-партнерами. Расчет носит информационный характер и не является окончательным.